会社のあゆみ

２００１年	国産初超低床ＬＲＶ「リトルダンサー」シリーズを開発。鹿児島市交通局１０００形超低床ＬＲＶ「ユートラム」を納入。
２００２年	伊予鉄道２１００形単車型超低床ＬＲＶを納入。土佐電気鉄道（現とさでん交通）１００形超低床ＬＲＶ「ハートラム」を納入。
	アルナ工機株式会社から車両事業の営業譲渡を受けてアルナ車両株式会社が発足。
２００３年	鹿児島市交通局超低床１０００形超低床ＬＲＶが、鉄道友の会のローレル賞を受賞。
２００４年	長崎電気軌道３０００形超低床ＬＲＶ「リトルダンサータイプＵ」を納入。
	兵庫県尼崎市から現在の大阪府摂津市の阪急電鉄正雀工場内に移転。同時に株式会社アドバンテックと合併、鉄道車両のサービス機器類の整備が業務に加わる。
	長崎電気軌道３０００形超低床ＬＲＶ「リトルダンサータイプＵ」が、（財）日本産業デザイン振興会よりグッドデザイン賞を受賞。
２００５年	長崎電気軌道３０００形超低床ＬＲＶ「リトルダンサータイプＵ」が、鉄道友の会のローレル賞を受賞。
２００６年	函館市交通局（現企業局交通部）９６００形２連接超低床ＬＲＶ「らっくる号」を納入。
２００７年	鹿児島市交通局７０００形５連接超低床ＬＲＶ「ユートラムⅡ」を納入。東京都交通局荒川線９０００形「レトロ車両」を納入。
２００８年	豊橋鉄道Ｔ１０００形３連接超低床ＬＲＶ「ほっトラム」を納入。
２００９年	東京都交通局荒川線８８００形を納入。阪急電鉄９３００系９３０８編成を納入。豊橋鉄道Ｔ１０００形３連接超低床ＬＲＶ「ほっトラム」が鉄道友の会のローレル賞を受賞。
２０１０年	富山地方鉄道Ｔ１００形３連接超低床ＬＲＶ「ＳＡＮＴＲＡＭ」を納入。
２０１１年	株式会社グローバルテックの鉄道車両機器整備事業の一部を譲り受け、第２事業部を発足。長崎電気軌道５０００形３連接超低床ＬＲＶを納入。阪急電鉄９０００系９００３編成を納入。阪急電鉄６３００系をリニューアルした「京とれいん」を納入。黒部峡谷鉄道３１００形客車を納入。
２０１２年	大阪市交通局（現大阪メトロ）６６系リニューアル車両を納入。鹿児島市交通局１００形観光レトロ車両「かごでん」を納入。
２０１３年	阪堺電気軌道１００１形３連接超低床ＬＲＶ「堺トラム」を納入。札幌市交通局Ａ１２００形３連接超低床ＬＲＶ「ポラリス」を納入。
２０１４年	筑豊電気鉄道５０００形３連接超低床ＬＲＶを納入。
２０１５年	東京都交通局荒川線８９００形を納入。
２０１７年	鹿児島市交通局７５００形２連接超低床ＬＲＶ「ユートラムⅢ」を納入。伊予鉄道５０００形単車型超低床ＬＲＶを納入。
２０１８年	とさでん交通３０００形３連接超低床ＬＲＶ「ハートラムⅡ」を納入。札幌市交通局１１００形単車型超低床ＬＲＶ「シリウス」を納入。鹿児島市交通局７５００形２連接超低床ＬＲＶ「ユートラムⅢ」が鉄道友の会のローレル賞を受賞
２０１９年	阪急電鉄７０００系リニューアル車「京とれいん雅洛」を納入。
２０２０年	阪堺電気軌道１１０１形３連接超低床ＬＲＶを納入。
２０２２年	長崎電気軌道６０００形単車型超低床ＬＲＶを納入。
２０２３年	福井鉄道Ｆ２０００形３連接超低床ＬＲＶ「フクラムライナー」を納入。